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¿que potencia?

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Mensaje por Fernan Vie Abr 24, 2009 9:29 am

como digo en otro mensaje, le cambie la bateria al Santana y le puse una vieja que tenia de otro coche y por otro tipo de problemas en el coche no acabó de arrancar, pero mi pregunta es ¿que potencia minima debe tener una bateria para arrancar sobradamente mi Santana? ¿que bateria equpaba de serie'

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Mensaje por boticario Vie Abr 24, 2009 11:42 am

lo normal es 100 amperios pero no soy experto en mecanica .espera a mas opiniones
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Mensaje por Isidoro Sáb Abr 25, 2009 4:17 pm

Segun las recomendaciones de los manuales Santana para los Series III los motores de gasolina son 45 A/h y los diesel 90 A/h.

Mientras la tensión (V) sea la misma no hay problema de tener una bateria de mayor capacidad (A/h) dentro de unos valores, ya que despues será el alternador el que la cargará y si se le demanda una potencia mayor que la nominal estaremos dañando el alternador.

Una bateria de menor capacidad puede no ser suficiente para dar la potencia necesaria en el momento de arranque y a medida que se envejezca la bateria mas le costará.

Saludos
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Mensaje por boticario Lun Abr 27, 2009 11:12 am

pues si la bateria que pusiste era viejecilla pues se quedo corta y teniendo en cuenta que los motores de los santanas van altos de compresion pues se quedo corta la bateria para mover ese motor. Prueba con una nueva y si no ponle una de 100 amperios o de 95 amperios
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Mensaje por Fernan Lun Abr 27, 2009 12:09 pm

La bateria que le puse era de 60, porque era la que tenia a mano de otro coche diesel que tengo. Probaré a ponerle una de 100 , porque ponerle de más amperaje del que necesita no es malo ¿no? si le pones menos se queda corto, pero si le pones más no pasa nada, ¿verdad?

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Mensaje por boticario Mar Abr 28, 2009 9:18 pm

ahi no te puedo ayudar ya que de electricidad solo lo que di en el instituto. me imagino que si el amperaje es muy alto lo que puedes quemar es la instalación eléctrica y el motor de arranque . Al alternador no le pasa nada ya que emite electricidad y no la recibe
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Mensaje por Isidoro Mar Abr 28, 2009 10:58 pm

El motor de arranque solo consume la potencia que necesita para arrancar el motor, es decir lo que le cuesta girar el motor. Para quemar el motor de arranque habría que tenerlo mucho tiempo en marcha o darle a arranque con el motor gripado y que este no girara.

Sin embargo el alternador "fabricará" tanta potencia como la batería y los distintos consumidores le pidan hasta quemarse o fundir los fusibles.

Espero que sea aclaratoria la explicación.
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Mensaje por boticario Miér Abr 29, 2009 9:16 pm

todos los dias se aprende algo
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Mensaje por Fernan Jue Abr 30, 2009 10:03 pm

O sea que si no entendi mal, para el motor de arranque no le afecta mayor potencia pero para el alternador si que le afecta esa mayor potencia, de forma que puede llegar a quemarse. Entonces es recomendable poner la potencia que marque el fabricante. Entonces lo ideal seria una bateria de 90 ¿verdad? Saludos.

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